Бизнес-план пассажирских перевозок

Бизнес-план пассажирских перевозок

Финансовая модель пассажирских перевозок

1. Краткий инвестиционный меморандум

Рассматриваемая компания занимается пассажирскими перевозками на собственных микроавтобусах. Основная направленность компании — региональные междугородние перевозки. Цены на новые автомобили высоки, поэтому предполагается покупка трёх подержанных импортных микроавтобусов вместимостью 19 человек в хорошем техническом состоянии. Это позволит начать бизнес с меньшими вложениями и быстрее его окупить.

В бизнес-плане мы исходим из того, что каждый автобус будет в среднем ежедневно перевозить 10 пассажиров на расстояние 500 км. В таком случае удастся окупить первоначальные затраты менее, чем через 2 года.

Сумма первоначальных инвестиций — 4 002 500 рублей;

Ежемесячные затраты — 746 873 рублей;

Ежемесячная прибыль — 183 521 рублей;

Срок окупаемости — 23 месяца;

Точка безубыточности — 3 месяц;

Рентабельность продаж — 27%.

2. Описание бизнеса, продукта или услуги

Автопарк компании состоит из машин импортного производства вместимостью 19 человек. Для сокращения суммы первоначальных инвестиций и скорейшего выхода на окупаемость, предполагается купить автомобили с 3–5 летним пробегом. Чтобы минимизировать риск возникновения технических проблем, выбрать автобусы с прозрачной историей и пройти полную диагностику узлов и агрегатов в профильном автосервисе. Как правило, ресурса таких автобусов хватает на 10 лет интенсивной работы, после чего они резко теряют в цене. Бизнес-планом предусмотрена полная амортизация автопарка в течение 5 лет.

Предполагается, что маршруты поездок будут проходить между региональным центрами, так как обычно именно они генерируют наибольший пассажиропоток. Возможна диверсификация маршрутов в пользу актуальных сезонных направлений.

Стоит отметить, что владение автопарком несёт ряд дополнительных расходов: страхование автогражданской ответственности, техобслуживание, транспортный налог. Для того, чтобы минимизировать затраты на ремонт нужно заключить договор с автосервисом, который будет регулярно обслуживать автопарк. Также нужно заключить договор с фирмой, которая будет проводить медицинские осмотры водителей перед выездом.

3. Описание рынка сбыта

Конкурентами в борьбе за пассажира будут выступать муниципальные автобусные перевозчики, частные перевозчики на легковых автомобилях и микроавтобусах. Также пассажир может выбрать альтернативный вида транспорта: самолет и поезд.

Большой популярностью пользуется сервис «BlaBlaCar», который позволяет водителям легковушек искать попутчиков и подвозить их за небольшую плату, тем самым экономить на топливе. В реальности он часто используется нелегальными таксистами для поиска клиентов. Цены на такую поездку ниже стоимости билета на автобус, однако такие поездки небезопасны: состояние водителей никто не проверяет перед рейсом, а транспорт может оказаться технически неисправным.

4. Продажи и маркетинг

Исследование рынка пассажирских перевозок показало, что цена билета на автобус прямо пропорциональна расстоянию поездки и составляет от 1,5 до 3 рублей за километр пробега, в зависимости от конкурентной среды. Кроме цены билета за километр проезда выручка за определённый период зависит от количества пройденных за этот период автобусами километров и количества купленных на эти рейсы билетов. Произведение этих показателей и будет составлять выручку. Таким образом, для повышения дохода от перевозок нужно стремиться к повышению этих показателей.

Загрузка автобусов зависит от региона, маршрута и дня недели. Перед выходными и после них, как правило увеличивается пассажиропоток. Колебания спроса в течение года зависят от конкретного региона, для большей части России характерен спад в летний период и подъём в осенний и зимний периоды.

Главным каналом продаж в этой сфере для нового участника рынка сегодня станут агрегаторы: Рос-билет, Busfor и Туту. Для работы с агрегатором нужно заключить агентский договор. Комиссия за услуги онлайн бронирования и продажи билетов в среднем составляет 15%. Площадка берёт на себя все затраты по привлечению пассажиров и позволяет им быстро и удобно приобрести билет.

5. План производства

Для того, чтобы легально заниматься перевозками нужно получить лицензию на перевозку пассажиров автобусами и микроавтобусами, оборудованными для перевозок более 8 человек, которая выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.

Для включения автобусов в реестр лицензий Ространснадзора необходимо предоставить информацию и документы:

• Реквизиты юридического лица или ИП;
• номер и дата выдачи лицензии на пассажирские перевозку автобусами;
• государственный регистрационный номер;
• идентификационный код транспортного средства (VIN);
• марку, модель ТС;
• год выпуска;
• документ, подтверждающий право владения автобусом (собственность, либо договор аренды, лизинга и т.п.);
• дата проведения последнего технического осмотра автобуса;

Чтобы получить лицензию обязательно наличие:

• страховых полисов ОСАГО и обязательного страхования пассажиров;
• акта поверки тахографа;
• договоры об обслуживании системы контроля ГЛОНАСС (либо ГЛОНАСС-GPS);
• наличие в штате лицензиата ответственного лица имеющего квалификацию по направлениям: «Специалист, ответственный за безопасность дорожного движения», «Контролёр технического состояния»;
• документов для водителя: водительское удостоверение, медицинская справка нового образца, трудовая книжка (с записью о месте работы);
• документа, подтверждающего прохождение процедуры категорирования ТС в Росавтодоре;

Также перевозчик обязан включать в стоимость каждого билета страховку пассажиров.

ОСГОПП — это обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров. Договор ОСГОПП заключается сроком не менее, чем на 1 год и в отношении всего парка ТС перевозчика. Минимальные и максимальные ставки страховых тарифов по ОСГОПП установлены Постановлением Правительства РФ и являются едиными для всех страховых компаний. Премиальные берутся из расчёта на одного пассажира и для междугородних и международных автобусных перевозок они установлены на уровне от 9,14 до 18,40 руб.

Для того, чтобы начать вести деятельность необходимо зарегистрировать ИП, форма налогообложения УСН (6%). Следует выбрать код ОКВЭД 49.39 «Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, не включенная в другие группировки»

Пассажирские перевозки как бизнес от А до Я. Бизнес-план пассажирских перевозок

Перевозка пассажиров – это не только ответственное занятие, но и весьма трудоёмкое, именно поэтому многие обходят стороной данное направление. Тем не менее те немногие, кто всё же приходит в это дело, прогрессируют достаточно быстро. Поэтому если вы решили организовать пассажирские перевозки как бизнес, то для начала нужно ознакомиться с теоретической частью и узнать все тонкости и нюансы.

Оганизация пассажирских перевозок

Прежде всего нужно побеспокоиться о создании качественного, а что главное – эффективного бизнес-плана, который позволит за минимальные сроки сделать дело прибыльным. Безусловно, всё должно быть легально, поэтому немного позже мы поговорим о необходимом для открытия пакете документов, которые, между прочим, не всегда так просто и дешево получить.

Не стоит забывать о такой важной составляющей, как реклама. Без качественных слоганов и логотипов вряд ли выйдет быстро получить много клиентов. Но если у вас есть чёткая и хорошо продуманная рекламная кампания, то считайте, что полдела уже сделано.

Также предстоит разобраться с покупкой или арендой транспорта, так как без этого мы далеко не уедем. Конечно, сразу стоит себя настроить на большие расходы. Например, мы арендовали б/у автобус. Помимо того что ежемесячно мы за него выплачиваем определённую сумму, так нам же его и ремонтировать. Лучше всего приготовить ко всей имеющейся сумме еще 10% на другие расходы, которые точно будут.

Бизнес-план пассажирских перевозок

Сказать, что данный пункт наиболее важен, значит ничего не сказать. Без бизнес-плана ваша компания развалится уже через месяц, поэтому его составлению лучше уделить большое внимание. Без должного опыта не рекомендуется заниматься его составлением самостоятельно. Лучше доверить это дело профессионалам, которые проведут структурный анализ рынка и подробно просчитают каждый пункт.

Стоит обратить внимание, что пассажирские перевозки как бизнес должны иметь примерно такой план:

• получение необходимого пакета документов;
• рабочее помещение (офис);
• аренда необходимого оборудования (возможна покупка);
• анализ рынка;
• вопросы организации (установка маршрутов и т. п.);
• реклама;
• сезонные простои.

Примерно так должен выглядеть ваш бизнес-план, отличие лишь в том, что он будет расписан более подробно и займёт несколько десятков страниц, а то и больше. Сейчас давайте рассмотрим каждый пункт более подробно.

Шаг первый: регистрация компании

Тут есть несколько путей того, как можно поступить. Не рекомендуется открывать ПБОЮЛ (предприниматель без образования юр. лица), так как тут есть куча лишних налогов. Лучше всего отдать своё предпочтение ЗАО (закрытое акционерное общество), ОАО (открытое акционерное общество) или ООО. Безусловно, проще всего открыть общество с ограниченной ответственностью, тяжелее всего будет открывать ЗАО, так как процесс сам по себе нудный и длительный из-за наличия огромного количества нюансов.

Если вы планируете открыть пассажирские перевозки как бизнес, то настоятельно рекомендуется обращаться за помощью к профессиональным юристам. Это позволит не только ускорить процесс сбора документов, но и избежать различного рода финансовых и юридических ошибок. Сегодня существуют ограничения в виде внесения 10 000 рублей перед регистрацией. Эта сумма должна быть положена на предварительно открытый банковский счёт.

Поиск помещения под рабочий офис компании

Итак, именно офис нашей транспортной компании и будет являться юридическим адресом организации. Между владельцем офиса и вашей компанией будет заключён специальный договор об аренде. В принципе, это достаточно простая и быстрая процедура, не требующая длительных оформлений.

Если стартовый капитал не такой большой, то в первое время желательно ограничить себя в наборе персонала. Тем не менее совсем без людей вы работать не сможете. Единственный адекватный выход из ситуации – это нанимать сотрудников, которые смогут совмещать сразу несколько должностей, за 1,5 или 1,75 ставки. Несмотря на то что это слегка затормозит развитие вашей пассажирской транспортной компании, такой подход позволит немного сэкономить и в дальнейшем исправить ситуацию.

В принципе, всё это должен учитывать бизнес-план пассажирских перевозок. Еще хотелось бы сказать немного касательно рабочего персонала. Чаще всего имеет смысл набирать молодой состав и сразу же обучать сотрудников. Это гарантировано повышает квалификацию, так как найти специалиста высокого уровня, который будет согласен работать за невысокую зарплату, очень сложно.

Немного о положительных и негативных сторонах бизнеса

Сначала давайте рассмотрим основные достоинства ведения такого своего дела. Во-первых, организация пассажирских перевозок не требует больших первоначальных вложений, так как мы в основном всё будем арендовать. Это, несомненно, огромный плюс. Во-вторых, такой бизнес очень быстро окупается. Буквально за 2-3 месяца вы будете иметь хоть небольшой, но чистый заработок.

Но как было отмечено в самом начале данной статьи, тут же есть и свои недостатки. Например, непредвиденные расходы. Это может быть оплата штрафа ДПС, ремонт автобуса и т. п. Но это вполне нормальное явление, в других же направлениях приходится платить СЭС и другим организациям. И еще нам нужна лицензия, а её не так просто и получить, о чём сейчас и поговорим.

Необходимый пакет документов

Итак, мы не можем перевозить людей по городу или в междугороднем порядке без соответствующего разрешения, то есть лицензии. Выдаёт такой документ Министерство транспорта РФ. Чтобы получить лицензию, нужно иметь в штате опытных водителей с хорошей репутацией, стажем работы и имеющих соответствующие документы. Нужно будет оформить и лицензионную карту, которая прикрепляется к определённому ТС на время пассажирских перевозок.

Многих интересует, какие документы нужны для осуществления пассажирских перевозок, кроме собственно лицензии. Сюда входит пакет документов предпринимательской деятельности. Также нужно получить договор от медучреждения «о прохождении предрейсового медосмотра». В обязательном порядке оформляется и паспорт маршрута. Вот в принципе и всё, что можно сказать о документах, необходимых для пассажирских перевозок.

Составление маршрута

Сразу стоит сказать, что это дело непростое. Всё, что касается составления грамотного маршрута, требует большого количества свободного времени и сил. Если планируются перевозки людей по городу, то необходимо найти такой маршрут, который приносил бы прибыль в течение всего рабочего дня, а не только утром или вечером. Также нужно обратить внимание и на конкуренцию: чем она меньше, тем лучше.

Если это междугородние перевозки, то тут так же требуется грамотно продуманный маршрут. Во-первых, нужно учесть количество перевозок в день, состояние дорог и т. п. Как правило, вне города нет такой борьбы за пассажира, как в его чертах. Опять же для этого понадобится качественный бизнес-план, в котором можно просчитать примерную окупаемость ТС и аренды помещения. Определяющие факторы – это загруженность выбранного вами маршрута.

Реклама фирмы

Мы уже определились с тем, как открыть пассажирский маршрут, а сейчас хотелось бы сказать несколько слов о важности качественной рекламы. Для бизнес-плана пассажирской компании этот момент крайне важен. Во-первых, сразу после открытия нужно о себе громко заявить, причём сделать это с лучшей стороны, но не назойливо. Для этого можно нанять профессионалов, которые сделают грамотный слоган вашей организации и помогут её раскрутить.

Тем не менее не стоит слишком увлекаться рекламной кампанией, по крайней мере, первые несколько месяцев. Это обусловлено тем, что вам может поступить большое количество различных предложений, с которыми вы можете не справиться вовремя.

Для хорошего старта можно размещать объявления в соцсетях, на просторах Интернета и т. п. Есть бесплатные доски объявлений и много других способов и мест, с помощью которых можно продвинуть свою организацию. При любых обстоятельствах работать придётся очень много, на первых этапах большую часть работы будете делать вы.

Заключение

Мы уже знаем, что нужно для пассажирских перевозок. Поэтому хотелось бы сказать, что наиболее оптимальное время для открытия компании по перевозке людей – это летний период. Обусловлено это тем, что в это время невысокая активность в городе, что позволит плавно влиться в колею без особых убытков.

К тому времени, когда настанет сезон повышенной активности, это, как правило, осень и весна, вы уже будете знать, выгодны ли пассажирские перевозки для вас, и как нужно работать, обходить конкурентов и т. п.

В любом случае в таком деле, как организация пассажирских перевозок, имеет значение каждая мелочь. Чем лучше вы подберёте маршрут, тем больше будет заработок, чем большее количество транспортных средств будет у вас в распоряжении, тем быстрей вы сможете заработать.

Так или иначе, расширять границы компании нужно постепенно, и делать это желательно продуманно, учитывая все особенности. Так или иначе, пассажирские перевозки как бизнес – это очень перспективное и прибыльное направление, но только в том случае, если всё оформлено должным образом, и отношение к клиенту будет на высшем уровне.

Бизнес-план пассажирских перевозок

Отзывы на бизнес-план пассажирских перевозок (6)

Главное про бизнес-план пассажирских перевозок

Организация пассажирских перевозок: о пользе маршруток

Маршрутные такси стали наиболее эффективной альтернативой городскому транспорту во многих городах, разгрузив пассажиропоток и избавив людей от необходимости ездить в переполненных автобусах. Любовь населения маршрутчикам была практически гарантирована, несмотря на отсутствие льгот и лихачество водителей. В свою очередь, перевозка пассажиров в маршрутном такси стала очень выгодным делом для предпринимателей.

По мнению экспертов, будущее рынка такси, как бизнеса в России, имеет определенные перспективы, чем спешат воспользоваться многие бизнесмены. В крупных городах общее количество а/м маршрутных такси, принадлежащих автопаркам, давно превысило количество муниципальных автобусов. Зато пассажиры уже отвыкли ездить стоя, радуясь, что не приходится, как раньше, стоять по полчаса на остановке.

Если еще пару-тройку лет назад открывать бизнес на маршрутном такси было однозначно выгодно, то сейчас ситуация немного иная. Прежде чем вкладывать деньги в открытие таксопарка, необходимо определить рентабельность бизнеса в регионе, и количество автобусов, которое будет максимально выгодным для вашего автопарка.

Открывая маршрутное такси, начните с выбора автомобилей для своего автопарка. К сожалению, вариантов не слишком много, поскольку покупка импортных микроавтобусов сильно бьет по карману, заставляя предпринимателей обращать свой взор в сторону продукции местного производителя, либо приобретать бывший в употреблении корейский автопром. Опытные предприниматели не рекомендуют покупать дешевые машины, которые не приспособлены для использования в качестве маршруток, а затем переделывать их самостоятельно.

При нехватке первоначальных средств автомобили можно приобретать в лизинг, тем более, что подобные услуги сейчас предлагают многие компании. Для тех, кто решил открыть собственное дело – службу маршрутного такси – этот вариант выгоднее еще и тем, что позволяет не платить налог на собственность до полного выкупа машин. А вот страховка, расходы на обслуживание и ремонт, покупку топлива входят в число обязательных.

Решив открыть ИП – свое дело на маршрутном такси – многие бизнесмены пытаются найти источники экономии. Но их, как правило, совсем немного. На чем точно нельзя экономить – так это на автомобилях. Покупая более дешевые, бывшие в употреблении машины, вы впоследствии гораздо больше потратите на ремонт. Экономия на зарплате водителю приведет к тому, что в компании возникнет текучка кадров, и опытные люди к вам просто не пойдут.

Открывая маршуртное такси, договоритесь с поставщиками об оптовых поставках топлива и запчастей, что позволит вам сэкономить на этих тратах. Кроме того, аренда участка под автопарк за пределами города обойдется вам дешевле, нежели стоянка в черте населенного пункта. Используя профессиональный бизнес-план пассажирских перевозок, вы избавите себя от множества проблем, сопутствующих процессу создания своей компании. Изучив грамотный бизнес проект маршрутного такси, вы узнаете, каким образом определить, в какой период суток можно больше заработать в такси и как эти расчеты помогут в развитии вашего бизнеса.

Как открыть пассажирские перевозки

Является ли бизнес на перевозке пассажиров прибыльным делом? Ответить на этот вопрос однозначно невозможно. Все зависит от множества факторов, и неудачи, которые преследуют других бизнесменов, еще не гарантируют подобный исход для других. Основная проблема заключается в низком уровне сервиса, который навязывают пассажирам владельцы автобусных парков. Грязные старые салоны, сломанные сиденья с порванной обивкой, древние моторы, которые могут отказать в любой, самый неподходящий момент – на таком сервисе хороший бизнес, безусловно, не построить.

Планируя открытие пассажирской транспортной компании, не следует экономить на всем подряд, и особенно это касается самого транспорта. Стремление снизить расходы похвально, но только в том случае, если это не сказывается на безопасности перевозок. Важно не позволять транспорту простаивать без дела, поскольку в это время ваш бизнес несет серьезные убытки. Поэтому необходимо всегда иметь запасной вариант, который позволит вам не испытывать проблем с заказами.

За безопасность перевозок

Организация такого бизнеса, как частные маршруты, требует огромных усилий. Но при этом активность пассажирских перевозок не всегда одинакова. Открывая бизнес по перевозке людей, нужно быть готовым к тому, что ваши услуги не будут востребованы постоянно. И чем рациональнее вы используете имеющиеся средства – тем эффективнее будет результат. Открытие таксопарка, парка автобусов будет удачным лишь в том случае, если вы продумаете все до мелочей, с учетом сезонного фактора и вероятности временного отсутствия спроса на ваши услуги.

Если вы планируете открыть новый маршрут пассажирских перевозок в черте города или за его пределами, необходимо тщательно изучить пассажиропоток в этом направлении, чтобы понять, насколько он будет востребован. Перед тем, как определять новое направление, следует проанализировать, насколько заполнены уже открытые, действующие маршруты пассажирских перевозок. Многие предприниматели в последнее время строят бизнес на микроавтобусах, и нередко водителям приходится просто бороться за своего пассажира.

Бизнес на автобусных перевозках можно построить несколькими путями, например, организовать перевозку пассажиров в маршрутном такси, либо заняться междугородными перевозками. Разобраться во всех нюансах данного бизнеса (а их немало), вам поможет грамотный бизнес-план пассажирских перевозок. Из него вы узнаете, как рассчитать примерную окупаемость аренды автобусов, как правильно открыть бизнес – собственные пассажирские перевозки. Этот документ можно принять за основную базу начинающим предпринимателям, планирующим осуществлять перевозки по городу на газели и даже опытным бизнесменам. Вне зависимости от опыта в этом виде бизнеса, советы профессионалов позволят вам избежать распространённых ошибок и оперативно решить самые сложные задачи.

Готовый бизнес-план пассажирских перевозок с нуля с примерами расчётов открытия

Предлагаем качественный бизнес-план пассажирских перевозок, который поможет вам организовать собственное дело по перевозке пассажиров. Общественный транспорт необходим в различных городах и селах, его нехватка ощущается на разных краткосрочных и долгосрочных маршрутах. Сотни тысяч людей ежедневно перемещаются в различных направлениях, и они хотят комфортных поездок и своевременной подачи транспорта, поэтому дело обещает быть перспективным.

В данном документе вы найдете четкие указания начинания: себестоимости поездок, содержания автотранспорта, оплаты труда водителей. Необходимо понимать, что автотранспорт вы можете приобретать в личное использование, а можете брать в аренду, ведь лизинг также дает ощутимые преимущества на начальном этапе становления дела. Не забывайте о том, что водители должны постоянно проходить медицинское освидетельствование, поэтому следует тщательно укомплектовывать штат.

Изучить информацию по организации перевозки пассажиров вы можете уже сейчас. Техническое обоснование и расчет экономических показателей, риски и рентабельность начинания представлены в документе. Разработка актуальных маршрутов входит в приоритетные задачи предпринимательской идеи по перевозке пассажиров. Ведь вы можете составить маршруты таким образом, чтобы решать проблемы с перемещением в различные точки, тем самым еще больше увеличить прибыльность предприятия.

В наличии Бизнес-план пассажирских перевозок 5 10

Как открыть пассажирские перевозки: готовый бизнес-план

Добавлено в закладки: 0

Бизнес в сфере пассажироперевозок окупается гарантированно, но если работать с одним автомобилем, то сложно достигнуть высокого заработка. Поэтому выгоднее открыть свой маршрут или службу такси. Прежде чем открыть пассажирские перевозки, необходимо проанализировать существующие возможности и состояние рынка, а также разработать жизнеспособный бизнес-план с точными расчетами.

Бизнес-план: конкретная реализация

Практика показывает, что 10-12 автомобилей дадут возможность получать хорошую прибыль. По отзывам, маршрутный бизнес имеет рентабельность 10-15%, хотя достаточно многое зависит от точного маршрута, количества машин на маршруте, а также территориального расположения.

На видео: Организация пассажирских перевозок

1. Бизнес-план «Пассажирские перевозки» имеет целью открыть маленькое автотранспортное предприятие.
2. В основе стратегии учредителя – осуществлять перевозки пассажиров по установленному городскому маршруту.
3. Предполагаемый срок окупаемости бизнеса – 1 год.
4. Какая оптимальная форма собственности в конкретном случае будет использоваться? Общество с ограниченной ответственностью, что позволит создать сеть предприятий по пассажирским перевозкам и набирать обширный штат персонала. Прежде чем создавать предприятие, необходимо продумать точные маршруты, режим работы, количество машин и сотрудников, которые будут задействованы в работе. Все эти особенности позволят рассчитать размер стартовых инвестиций и прибыль, которую принесет предприятие.

Так, согласно плану, ООО будет обслуживать горожан ежедневно с 6:00 до 23:00 часов, что позволит полностью отвечать потребностям целевой аудитории и максимально охватить ее. Для того чтобы реализовать бизнес-план, предусматривающий создание высокоприбыльной системы маршрутных такси, потребуется выведение на маршрут около 10 машин. При маршруте продолжительностью в 1 час и интервалом между машинами в 6 минут такого количества транспорта будет достаточно.

Выбор маршрутов должен определяться существующей автотранспортной картиной в городе. Наиболее востребованными будут маршруты, соединяющие два спальных района или отдаленные районы с центром, что позволит жителям добираться в нужную точку без пересадок. Как показывает практика, предлагая направления, которые пока что не охвачены городской транспортной системой, предприниматель может быть уверен в появлении большого количества пассажиров.

Выбор небольших маршруток, как правило, ГАЗелей, объясняется современными тенденциями и запросами большинства пассажиров. Сегодня автобусы большой вместительности в городе не популярны, так как в подобных условиях они неудобны. Горожане привыкли к быстрым и маневренным ГАЗелям, которые преодолевают расстояние гораздо быстрее, нежели габаритный автобус. Помимо всего, вместительность в 12-13 человек разрешает делать остановки существенно реже и бережет время пассажиров. В этих условиях планировать на успешные перевозки пассажиров, пользуясь техникой, вместительностью 30-40 пассажиров, нереально.

На видео: Основы пассажирских перевозок автомобильным транспорт

План по маркетингу и продажам

Проведя маркетинговые исследования, можно сделать вывод о высокой востребованности новых маршрутов во всех средних и больших городах. Чтобы не ошибиться с выбором направлений, следует предварительно изучить настроения потенциальных клиентов – граждан, пользующихся общественным транспортом, и проанализировать существующую транспортную схему города, вычислив ее слабые места. Стандартный бизнес-план пассажирских перевозок демонстрирует, что каждый день маршрутное такси делает 10 рейсов (учитывая, что в вечернее время на маршруте автобусов намного меньше, чем утром и днём). Цена одной поездки составляет 17 рублей. Вместительность микроавтобуса – 13 пассажиров. Значит, средняя прибыль за месяц с одной ГАЗели будет равна 66,3 тысяч руб. Доход с десяти ГАЗелей в месяц – 663 тыс. руб., в год – 7 956 тыс. рублей.

Далее нужно рассчитать затраты, которые понесет основатель бизнеса до его открытия и после. Так, еще до закупки машин и регистрации предприятия следует сообщить о появлении нового маршрута потенциальным пассажирам. Чтобы донести до населения информацию о новом маршруте, понадобится вывесить на остановках таблицы с номерами маршрутов и указать главные остановки. Их цена составит примерно 2 тысячи рублей. Чуть дороже рекламная кампания обойдется, если размещать информацию о новых услугах в интернете. Затратная маркетинговая фирма для этого вида бизнеса не целесообразна, поэтому заниматься распространением информации лучше самостоятельно. Маршрутное такси считается отличным местом для пиара, что в дальнейшем будет дополнительным источником заработка.

Отдельным пунктом бизнес-плана компании по пассажирским перевозкам будет регистрация предприятия. Учитывая, что этот вид деятельности подлежит лицензированию, предварительная работа займет большое количество времени. Поначалу предстоит стандартная регистрация ООО, открытие счета, уведомление налоговых органов и Пенсионного фонда. Затем нужно обратиться в компетентный орган для получения лицензии. Она даётся на 5 лет. Кроме того надо заранее заключить договор аренды с обладателем 10 гаражей, чтобы купленные автомобили было куда поставить. Завершив предварительную работу, можно начать покупку главных средств получения будущего дохода. Можно приобрести отечественные ГАЗели, тем самым получив долговечный и удобный для городских маршрутов транспорт. Правда, не стоит закупать б/у машины, поскольку в этом случае никто не может дать гарантию надежности и безопасности движения. Частые неисправности и немалые интервалы в маршрутных перевозках неизбежно дадут почву внезапному уменьшению количества пассажиров, что автоматически приведет к убытку.

Цена ГАЗелей обычной комплектации составляет в пределах 700 тысяч руб. Следовательно, издержки на средства основного характера составят 7 млн. руб. Затраты на запчасти в первый год будут небольшими, поэтому в стартовые расходы этот пункт можно не включать. Практика показывает, что ГАЗели при активной эксплуатации, первые 3 года службы не требуют дорогого ремонта. Солидные затраты нужны лишь на ГСМ. Примерно за месяц на бензин и запчасти для каждого автомобиля будет уходить 1 тысяча рублей. Соответственно, для обслуживания 10 машин маршрута ежемесячно на эти цели придется тратить около 10 тысяч.

После регистрации ООО и закупки автомобилей необходимо нанять достаточное количество персонала. Чтобы предприятие не простаивало и все машины по графику выходили на маршрут, нужно взять в штат не меньше 16 шоферов, которые будут работать по скользящему графику, и четырех диспетчеров. Шоферов для городского пассажирского автотранспорта лучше брать с опытом работы не менее 3 лет. Размер заработной платы для каждого сотрудника составит от 30 тысяч рублей и более в зависимости от нагрузки.

На видео: Бизнес-такси особеннности

Регистрация компании по пассажирским перевозкам

Поскольку пассажирские перевозки относятся к лицензируемой деятельности и предоставляют особый тип услуг, а также предусматривают наем штата сотрудников, единственным подходящим вариантом оформления деятельности будет юридическое лицо.

Чтобы зарегистрировать ООО, учредитель (или несколько) обращается в территориальный орган налоговой службы, где подает заявление по специальной форме и предъявляет стандартный перечень документов. В него входят паспорт и ИНН всех учредителей, решение о создании ООО, если совладельцев несколько – также протокол собрания учредителей и договор, копия квитанции об уплате государственной пошлины и некоторые другие документы, перечень которых можно получить непосредственно у специалистов ФНС.

Процесс регистрации компании будет немного осложнен необходимостью получения лицензии на перевозку пассажиров. Такую лицензию выдают при предоставлении определенного пакета документов:

• заявление по специальной форме;
• свидетельство о регистрации ООО;
• подтверждение постановки предприятия на налоговый учет;
• копии всех учредительных документов, заверенных нотариусом;
• копии прочих документов, которые перечисляются в «Положении о лицензировании», а также специализированном законе (https://www.glavbukh.ru/art/92151-zakon-o-litsenzirovanii-otdelnyh-v >Помимо этого основного перечня, в компетентных органах могут запросить декларацию о наличии собственной стоянке или наличии договора аренды необходимой площади, документы о техническом состоянии оборудования, принадлежащего предприятию, сертификаты, подтверждающие соответствие техническим нормам и некоторые другие. Конкретный перечень можно найти в соответствующих нормативных актах.

На видео: Пассажирские перевозки на минивэнах

Финансовые расчеты и окупаемость

Учитывая все перечисленные статьи затрат, можно подытожить суммы вложений в открытие бизнеса по пассажирским перевозкам за первый год работы:

• расходы для открытия предприятия – 20 000 рублей;
• аренда – 300 000 рублей;
• транспорт (ГАЗели) – 7 000 000 рублей;
• на зарплату работников – 5 760 000 рублей;
• материальные запасы (запасные части и ГСМ) – 120 000 рублей;
• аутсорсинговая компания – 50 000 рублей;
• другие расходы – 20 000 рублей;
• непредвиденные траты – 50 000 рублей.

Если грамотно построить маркетинговую политику, можно сделать вывод о перспективности маршрутного бизнеса. По примерным прогнозам инвестиции окупятся к концу первого года работы. Второй и третий годы станут периодами наибольшей рентабельности, а после этого придет время дорогостоящих ремонтов и замены автомобилей. Эту особенность нужно учитывать заранее, стараясь к этому времени увеличить масштаб работы, количество машин на маршруте и пассажиропоток.

Наряду с перспективами и широкими возможностями пассажирских перевозок существуют и определенные риски, которые могут стать причиной убытка предприятия. Главные факторы – непопулярность открытых маршрутов, недостаточно высокое техническое состояние машин, что становится причиной частых поломок и приводит к недоверию клиентов, а также плохое качество обслуживания пассажиров водителями и диспетчерами. Последний аспект в условиях современного развитого рынка также имеет колоссальное значение.

Таким образом, открыть пассажирские перевозки в современных условиях роста инфраструктуры и активной централизации и глобализации оказывается престижным и потенциально прибыльным делом. Главными факторами успеха такого стартапа будут строгое планирование каждого этапа создания бизнеса и тщательные финансовые расчеты.

Бизнес-план пассажирских перевозок

Вести свое дело — значит работать 80 часов в неделю, только чтобы не работать 40 часов в неделю на кого-то другого. (Рамона Арнетт)

Пассажирские перевозки — ноу-хау сегодняшнего дня и прекрасный бизнес, желающих постичь его азы. Рынок кампаний очень большой, но конкуренции, как таковой, особо не наблюдается. Видов пассажирских перевозок несколько и каждый из предпринимателей выбирает свой вид для бизнеса. Предприниматели пассажирских перевозок предлагают свои услуги по перевозке пассажиров и люди с удовольствием ими пользуются. Акцентом бизнес плана пассажирских перевозок должна стать прибыльность данного бизнес-проекта. Очень ответственно нужно подойти к составлению производственного плана и учесть в нем все до мелочей.

Описание предприятия

Виды перевозок разнообразны:

• городской вид транспорта,
• междугородние перевозки,
• услуга такси.

Пассажирские перевозки — очень доходный вид бизнеса. Ради его дохода можно выдержать некоторый период неудобства в связи с оформлением необходимого пакета документов на открытие бизнеса. Следующий этап — провести регистрацию самого бизнеса одним из способов: оформиться либо частным предпринимателем, либо зарегистрировать ООО, если это будет расширенное предприятие. Кроме того, оформить лицензию на перевозки пассажиров, нанять водителей, и приступить к созданию бизнес-плана для успешного развития бизнеса пассажирских перевозок.

Услуги

Просим пассажиров начать целоваться прямо сейчас, чтобы самолет вылетел вовремя. (Объявление в Нью-Орлеанском аэропорту)

Главная цель бизнеса пассажирских перевозок — это перевозки пассажиров различными видами транспорта. И как показывает статистика, одним из наиболее любимых транспортов пассажирских перевозок у населения является автобус. С финансовой точки зрения автобус достаточно высокодоходный. У него есть еще одна особенность в плане пассажирских перевозок – он может использоваться как в городской зоне, так и в междугородней. И этот фактор влияет положительно на увеличение прибыли, только его нужно использовать в развитии бизнеса. Кроме того, рекламодатели с удовольствием используют салон и кузов автобусов для рекламы своей продукции. Это тоже очень хорошо для развития бизнеса пассажирских перевозок.

Помещение

Бизнес-план всегда содержит в себе информацию о поисках подходящего помещения под офис. Но главное в нем — наличие рядом достаточно большой площади для автостоянки. Она должна обязательно охраняться и быть огорожена забором. Также позаботьтесь о том, чтобы ваши автомобили можно было обслуживать технически на территории стоянки.

Персонал

Здесь важен такой фактор как наем водителей. Конечно, частично это будет зависеть от количества машин для перевозок. Но для качественной и безопасной перевозки важно нанять опытных, очень ответственных, компетентных водителей. Ведь в этом виде бизнеса человеческий фактор играет ведущую роль. И прибыль в данном случае тоже будет зависеть от водителей. К водителю, мало вызывающему доверие, мало и пассажиров будет садиться в автобус. Водители ГАЗели, к примеру, должны иметь как минимум три года водительского стажа и желательно владения машиной данного типа.

Скачать бизнес план пассажирских перевозок за 350 руб., у наших партнёров, с гарантией качества.

Реклама пассажирских перевозок

Как любой бизнес, он требует рекламы своего бизнеса. Одна из реклам — качественные перевозки, вежливые водители, чистота в салонах машин, выполнение графика, удобные маршруты. Большую роль в развитии бизнеса играет роль и реклама, размещаемая в салонах автобусов. Этот вид рекламы приносит неплохую прибыль.

Финансы

Важным элементом в данном бизнесе является составление качественного и продуманного финансового плана. В нем учитывается все: от выбора транспорта до расчета расхода топлива. Эти вопросы очень важны для расчета прибыли — ведь ради прибыли и зарегистрировано предприятие. Например, у ГАЗели потребление топлива больше, чем у Форда и это уже не так выгодно для предприятия (18 литров против 12 литров на 1000 км). Еще важен маршрут. Итог по финансовому плану: расчет финансов на один автобус. Затраты распределяются на разовые и постоянные расходы. Разовые расходы включают в себя:

• юридическую часть оформления бизнеса и составляют около 46 тысяч рублей,
• приобретение нового транспортного средства — 1.8 млн. рублей.

Постоянные расходы бизнеса пассажирских перевозок включают:

• аренда маршрута составляет от 22 тысяч рублей,
• затраты на ГСМ — от 52 тысяч рублей,
• зарплата водителю и кондуктору — 49 тысяч рублей.

Прибыль бизнеса пассажирских перевозок При постоянном потоке пассажиров, загрузка будет составлять около 80 % стоимость проезда 15 рублей, значит, выручка будет составлять приблизительно 21 тыс. рублей в день при 14 рейсах.

Вывод

Через 3,5 месяца бизнес пассажирских перевозок должен полностью окупить себя. Самый быстрый по окупаемости бизнес. Особенно выгодно, если вы совместите пассажирские перевозки с грузовыми.

Скачать бизнес план пассажирских перевозок за 350 руб., у наших партнёров, с гарантией качества. В открытом доступе, на просторах интернета, его нет.
Содержание бизнес плана:
1. Конфиденциальность
2. Резюме
3. Этапы реализации проекта
4. Характеристика объекта
5. План маркетинга
6. Технико-экономические данные оборудования
7. Финансовый план
8. Оценка риска
9. Финансово-экономическое обоснование инвестиций
10. Выводы